「松江だんだん道路」
小汀 泰久 |
2012.01.26
松江商工会議所常議員会が開催され、出席して来ました。
定例の会議の後、今日は「松江だんだん道路(松江第5大橋道路)」
について島根県高規格道路事務所から課長が、オープニングイベント
の紹介で松江市国県事情推進課から主任から説明を頂きました。
松江道路の松江JCTから大橋川を渡る「縁結び大橋」(第5大橋)、
西尾ICまでの開通が3月24日になりました。
3月10日(土)には、プレイベントとして
松江JC~西尾IC供用開始区間(橋北スタート&ゴール)
①道路開放(開放区間前後をバリケード封鎖)
②ウオーキング(11:00~13:00)
③サイクリング(13:10~14:30)
④地場農産物や物産の販売、地元和久羅地区の餅つき・即売
⑤軽食提供、(おにぎり、しじみ汁など)
3月24日(土) 開通記念式典、安全祈願祭、祝賀行事
①開通式典(10:00~10:50) 松江市女子高体育館
②安全祈願祭(11:15~11:30) 縁結び大橋北詰(来賓のみ)
③祝賀行事(11:30~11:50)
ア、テープカット&くす玉わり
イ、3世代渡り初め 縁結び大橋北詰から約600m区間
女子高マーチングバンド先導
ウ、通り初め 縁結び大橋から津田IC又は松江JCまで
警察車両、来賓車両、一般用バスの順で隊列
今回の開通は、全体の計画のうち松江JCTから2,6キロの部分で
残りの部分は来年3月頃の予定だそうです。
総事業費約600億円。今回の2,6キロで300億円だそうです。
松江JCTの自動車専用道路の国道9号線松江道路に連結する部分
です。
松江JCTは、松江道路の「松江東IC」~「矢田IC」の中間に位置しま
す。
松江道路から東津田地区、国道9号線現道に降りるには、「松江東IC」
または「矢田IC」を利用してください。
津田ICは、ハーフインターチェンジ構造です。この津田ICは橋北への
乗り入れと東津田町への降り口のみです。
*ハーフインターチェンジとは
接続する道路への出入りが一方向に限定されたインターチェンジの
こと
国道9号線および東津田から南側の松江道路への乗り入れには、松江
だんだん道路に並行する市道東津田中央線を利用してください。
「縁結び大橋」(朝酌川・大橋川渡河部)には、自転車歩行者道を設置
しています。
自転車歩行道路の延長は、西尾IC~東津田2区間で約1.5kmです。
歩道乗り入れ部は、スロープ構造になっています。
歩道部には、夜間照明を設置しています。
などの説明を受けました。